“夜班作业的队伍抓紧时间换班轮休，刚才派第二支队伍作业，下午请地方*队伍上线熟悉作业流程，今晚再由我们自己的队伍接手！”2月21日早上8点，鄂西高速除雪保畅调度中心发布命令，要求在各路段已经奋战了一整夜的作业队伍立即休息，按预先制定的策略，由第二支作业队伍接手。

  为打赢本次抗冰除雪阻击战，湖北交投运营集团鄂西运营公司与恩施州*、高警、路*组成了“*警路企”联合指挥中心，与八县市*共组建了雪豹行动、保畅作业、突击行动、清障施救、服务保障等队伍78支2400余人。指挥中心将这些队伍分成三个班次，按照 “三班倒”的形式，轮班制作业。

  “夜晚气温低，气候复杂，我建议由负责人带这个经验丰富的队伍继续作战。”2月20日中午开始，恩施温度持续性降低，到晚上21点，鄂西高速全线588公里已完成2轮融雪剂预防性撒布，第四综合巡检办负责人龚诗淇主动要求，继续带领队伍鏖战夜班。

  作为已经运营10余年的山区高速，鄂西运营公司的5个巡检办和养护单位在除雪保畅方面都有着丰富经验,指挥中心安排的第个一班次，就是由各巡检办负责人挑选、组建并带领的技术过硬、经验老道的同志“站岗放哨”，负责整个夜间的道路巡查、气温及湿度监测、融雪剂撒布。

  “沪渝高速利川段已完成6轮融雪剂撒布，马上交接换班。”21日8时许，第四雪豹行动队队长周银娣在前线向指挥中心报告最新情况。

  随后，一夜未眠的第一班工作人员陆续开始休整轮换，摩拳擦掌、养精蓄锐的第二班次作业队伍接过“接力棒”，开始新一轮的巡查巡检、路况监测、融雪剂撒布等工作。

  “感谢兄弟单位与鹤峰县*对我们工作的支持，我们要实行‘人换机不停’的模式，实现雪下即扫、雪停即清的目标。”下午16时，在宣鹤高速鹤峰西收费站，第五雪豹行动队与“*警路”多方共同协商，对外单位支援的队伍，开展安全技术再交底，并模拟道路积雪结冰大规模堵车导致作业车无法上路后，进而组织人工铲冰除雪撒融雪剂的场景。

  “高速公路与普通公路还是有区别，你们先带我们走一遍，熟悉熟悉路况。”利川市公路事业发展中心副主任刘毅说道。一番流程下来，各个县市的支援队伍迅速进入了状态，迫不及待地想试一试在高速公路撒融雪剂除雪这个“新鲜活儿”。